今年以來，公輔中心將“四種經營理念”貫穿生產經營全過程，牢固樹立“抓成本就是抓效益”的理念，著力補短板、強弱項，全力以赴確保各項工作平穩(wěn)有序開展。

多點發(fā)力，找準“著力點”

公輔中心本著上道工序為下道工序服務的原則，及時掌握焦炭路途信息，提前規(guī)劃好焦炭堆儲場地，按需下站。與煉鐵廠保持好溝通，根據高爐上料所需要的焦炭品種、數量做好對應焦炭品種、數量從勉西貨場下站至料場后直接入倉，一方面降低堆垛的費用，另一方面為高爐降低焦比做出積極貢獻。以安全為前提，保質量、追進度，組織實施了設備設施提升和檢修任務，完成330KV變電站電容器大修、鋼后35KV變電站充氮滅火系統(tǒng)改造項目、20萬氣柜密封、一期煤氣管道及附屬設備隱患消缺、煤氣管道機器人巡檢項目、除鹽水站大修項目、火車翻車機大修項目等24項，不僅解決了日常檢維修無法處理的隱患和頑疾，改善了生產系統(tǒng)運行狀態(tài)，而且消除了安全隱患，促進各項裝置運行穩(wěn)定，支撐了效益提升。

精打細算，選準“切入點”

進入下半年，公輔中心聚焦物流費用，持續(xù)在現有管理上挖掘潛力，對于影響物流組織過程的“卡脖子”問題，發(fā)現一個消滅一個。通過優(yōu)化作業(yè)方式，提高機車使用率，根據裝卸車作業(yè)進度及站外股道情況，合理組織取送車作業(yè)，避免裝卸車沖突影響，確保集裝箱隨時有車可轉。加強承運單位管理，確保作業(yè)集卡車數量不低于22輛，并根據到達情況做好信息互通，隨時增減。根據廠內生產需求、集裝箱物料到達及在途在站等因素，做好料場物料堆放規(guī)劃管理，避免因場地受限影響集裝箱物料卸車，同時落實好“人等車”原則，提高卸轉效率。積極對接商務洽談，對租賃成品庫堆放鋼材，收取租賃費用，洽談后，委托外公司回收中厚板發(fā)運墊木，使墊木達到了二次利用，大大降低了火車發(fā)運耗材成本。

深挖內潛，瞄準“增長點”

公輔中心緊盯硬仗項目進度，加強生產調度考核和勞動組織優(yōu)化，每天通報完成情況。今年以來，協(xié)同漢鋼華富公司全力推進新建機組硬仗項目，協(xié)調漢中供電公司、漢中漢源公司配合漢鋼華富完成330kV站10kV線路驗收送電、35kVⅡ母停電并柜施工，同時組織完成新建機組水、電、氣管道碰口及能源介質供應調試等工作，于12月30日80MW并網發(fā)電。此外，通過提高綠電占比、降低生產工序電成本、氧氣成本、氮氣成本、提升轉爐煤氣回收量和降低新水成本等措施，實現了能源創(chuàng)效年度目標任務的99.9％。在物流創(chuàng)效任務目標方面，圍繞臨時用車降費、合同降費、自有車輛創(chuàng)效、鐵路運價下浮創(chuàng)效4個子行動實施對應措施，已完成全年指標目標。（公輔中心  鐘瀟雨）