• 軋鋼廠棒線車間多舉并措提升成材率指標
    發(fā)布日期:2021-02-14    作者:解江浩    
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    春節(jié)期間,闔家團圓的日子,但對于軋鋼廠來說,生產(chǎn)任務同樣艱巨,各項經(jīng)濟技術指標距目標還存在較大差距,軋鋼精心組織、加強協(xié)調,抓好戰(zhàn)疫情和安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)工作。

    二棒小規(guī)格中廢仍然是制約各項指標提升的問題所在,為此,軋鋼廠棒線車間在軋制φ12螺紋鋼期間每天下午組織軋鋼工班長開會,目的是為了解決K1沖出口中廢問題,通過“開小會、定措施、穩(wěn)執(zhí)行”三步走方針,安排管理人員值夜班,全程跟蹤,加強各個關鍵點崗位的溝通,有效解決制約生產(chǎn)順行的設備問題,中廢支數(shù)明顯有所降低,二棒甲班更是創(chuàng)下了連續(xù)三個班φ12規(guī)格“0”中廢的良好成績,打破了小規(guī)格中廢較多的局面。

    軋鋼廠棒線車間多舉并措提升成材率指標

    由于二棒軋制小規(guī)格多線切分,鋼材線差控制不到位會導致切損增多,影響鋼材實際成材率。過程控制切損尤為重要,二棒軋鋼工長在冷床108米處及時查看線差,溝通調整,一方面既緊盯線差控制,另一方面也可以發(fā)現(xiàn)鋼材頭部彎頭,及時通知軋線檢崗,杜絕了因軋槽、導衛(wèi)磨損產(chǎn)生的中廢。

    鋼坯重量也是影響成材率的一個重要因素,軋鋼工長班中關注鋼坯重量,避免因重量不足導致鋼材尾鋼不夠定尺,冷剪切損增多,班中及時調整鋼材負差,將切損量降至最低,日積月累逐步提升鋼材實際成材率。

    棒線車間在抓好疫情防控的同時,緊盯鋼材成材率,細化落實制定的一系列舉措,確保完成分廠制定的成材率目標。(軋鋼廠  解江浩)

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