四季度以來，在漢鋼公司軋鋼廠涌現(xiàn)出了一批又一批的“降本增效達(dá)人”，他們一點(diǎn)一滴深挖潛，一分一厘巧增效，走出了一條精彩的降本之路，為分廠打好降本增效攻堅戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量！

李恒:永葆“維修達(dá)人”本色，當(dāng)好設(shè)備“好保姆”

在軋鋼廠軋機(jī)裝配車間，李恒是機(jī)床維修的佼佼者，他有一個習(xí)慣，有空就會翻查設(shè)備制造廠家提供的技術(shù)資料，他說：“要提前了解設(shè)備的傳動、液壓、潤滑原理，這樣，出問題的時候才不會盲人摸象”。

“李恒，4號機(jī)床輥環(huán)夾緊裝置出故障了！輥環(huán)都沒法加工，麻煩你給看看！”

來到機(jī)床后面，李恒先是用他的“火眼金睛”查看液壓油箱各部件的完好性，并在一邊拆零部件、一邊檢查中發(fā)現(xiàn)原來是因?yàn)橛拖渖弦簤洪y門密封失效，導(dǎo)致閥門漏油，從而造成夾緊裝置不工作。而后，李恒經(jīng)過精密的維修處理，夾緊裝置逐步恢復(fù)了正常！

“設(shè)備九分靠養(yǎng)，一分靠修！”這是李恒常說的一句話，他還定期對設(shè)備進(jìn)行深入的保養(yǎng)工作，以提升設(shè)備狀態(tài)，減少設(shè)備的故障率，為輥環(huán)加工保駕護(hù)航。

茍強(qiáng):盡顯“車工達(dá)人”本色，變廢為寶降成本

茍強(qiáng)，是軋鋼廠軋機(jī)裝配車間車工，他用瀾熟高超的技術(shù)、精益求精的態(tài)度經(jīng)過2天的“急行軍”加工，緩解了兄弟單位的眉燃之急，也為車間和分廠降本增效做出了積極的貢獻(xiàn)，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事一致的好評。

曾經(jīng)，他說過一句話：“我要成為最好的車工，我要用車床成就我的夢想！”

為了實(shí)現(xiàn)他的夢想，他苦練操作技能，不斷從刀具修磨上下功夫，根據(jù)不同的加工要求，降低材料的浪費(fèi)和刀具的消耗。其次，在車床操作方面，他不斷積累相關(guān)的加工經(jīng)驗(yàn)，無論是從別的同事身上學(xué)習(xí)，還是其他渠道掌握操作技術(shù)，他都要親自實(shí)踐操作，將別人的經(jīng)驗(yàn)變成自己的財富。

2015年6月份，軋鋼廠車工技能比武，他獲得第三名的成績；2018年3月份漢鋼公司車工技能比武榮獲第二名；2018年7月份代表漢鋼公司參加陜煤化集團(tuán)“陜鋼杯”車工技能比武獲得第四名的成績；2020年漢鋼公司車工技能比武榮獲第一名的榮譽(yù)。

一次一次的榮耀，一次一次的光環(huán)，包圍著他，他沒有依此而驕傲，他說：“通過比賽，我才能看到自己的差距，我才能從中找出自身不足，我還得繼續(xù)努力，為漢鋼公司降本增效盡一份我的綿薄之力！”

劉偉:凸顯“內(nèi)科醫(yī)生”本色，善研終能創(chuàng)效益

“劉偉，據(jù)軋線反饋，水管澆注效果不明顯，軋輥消耗比較大！”

“收到！馬上處理！”

在近期生產(chǎn)中，軋機(jī)裝配車間班長劉偉便遇到這一突發(fā)情況，但他卻根據(jù)目前水管實(shí)際運(yùn)行狀況分析得出，軋機(jī)出水分散，過鋼時冷卻水不能集中澆注在軋輥上是主要原因，同時由于冷卻水分散，多余的水沖散在軋機(jī)支撐座或軸承座，造成軋機(jī)并發(fā)其他“病癥”，影響了鋼材軋制的產(chǎn)量、成材率、成本和作業(yè)率等多項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

針對以上判斷，“內(nèi)科醫(yī)生”劉偉積極思考，與骨干人員在現(xiàn)場研究討論，初步制定了水管改造的方案，利用“縫補(bǔ)術(shù)”對水管進(jìn)行改造。劉偉和他的團(tuán)隊(duì)用靈巧的雙手通過測量、裁剪、擴(kuò)孔、焊接的“內(nèi)科手段”，成功改造出一副水管，經(jīng)過軋線粗軋軋機(jī)近期的使用后，效果非常明顯，不僅提升產(chǎn)量、成材率和作業(yè)率、減少成本，還降低了人員勞動強(qiáng)度和勞動量。

“只有深入現(xiàn)場挖掘，掌握各個工藝生產(chǎn)環(huán)節(jié)要求，才能更好、更快提出并開展降本增效工作。”劉偉是這么說的，也是這么做的。他每天堅持深入一線，了解和熟悉現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行情況，掌握了大量的工藝知識，并對現(xiàn)場很多工藝細(xì)節(jié)都有自己獨(dú)到的理解。（軋鋼廠  陳瑤）