操控全局的“最強(qiáng)大腦”
“眼觀六路,耳聽八方”用來形容此時(shí)的杜勇再合適不過,偌大的調(diào)度中心,約15㎡的LED電子屏上,跟生產(chǎn)有關(guān)的各類信息為“擠”進(jìn)屏幕而爭的“頭破血流”,各類數(shù)據(jù)密密麻麻的排列在屏幕上顯得異常“擁擠”,讓人目不暇接。但這位看似“老成”的小伙子顯得游刃有余,雙眼緊盯著數(shù)據(jù)的變化若有所思,隨后迅速拿起桌上的電話發(fā)出指令。“風(fēng)機(jī)房減5個(gè)風(fēng),動作快!”5分鐘后看著各類數(shù)據(jù)趨勢圖逐漸恢復(fù)平緩,杜勇懸在心里的石頭這才落地。
四兩撥千斤的“空中一哥”
在鋼結(jié)構(gòu)廠房二十余米的空中“行走”,無數(shù)次地重復(fù)著起吊、運(yùn)輸、放下等動作,他就是煉鐵廠鑄運(yùn)車間行車工羅瑞,一個(gè)踏實(shí)勤奮的小伙。十年來,在平凡的工作崗位上演繹著另一番青春年華,為這個(gè)朝氣滿滿的鋼城增添了一份剛勁力量。
換上帥氣工作服,戴著白色口罩,順著反復(fù)斜坡的樓梯,攀爬到二十多米高的行車駕駛室,按下綠色的啟動按鈕,羅瑞一天的工作開始了。“剛開始的時(shí)候,我一片茫然。”他說,走入鋼結(jié)構(gòu)廠房,機(jī)器的隆隆聲響,氣溫的驟升,行車吊鉤的顛簸搖晃,自己一度陷入窘境。坐在一米見方的狹小駕駛室里,羅瑞勤學(xué)苦練,不斷重復(fù)著大車、小車、主鉤、副鉤升降桿的操作練習(xí)他不顧身體疲憊,克服“倒時(shí)差”,欣然接受“四班三倒”的倒班工作模式,按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù),為了不影響生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn),他每日盡量少喝水,減少上下行車的次數(shù)...寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。羅瑞用辛勞的汗水,練就了熟練的操作技能,在多次車間的行車工比賽中取得優(yōu)異成績,贏得了同事們的一片夸贊。
“行車工屬于高空作業(yè),是特殊工種,容不得半點(diǎn)馬虎。高空的一個(gè)微小的不當(dāng)動作,就會給行車吊鉤下的同事帶來致命的傷害。”羅瑞說,每天只要登上行車,自己就打起了百倍精神,開始了每日的“戰(zhàn)斗”。檢查連軸器、螺絲螺帽是否松動,觀察滑線電纜是否老化,查看車輪是否完好無異響,進(jìn)行日常的設(shè)備點(diǎn)檢潤滑,這是羅瑞每天接班第一件要干的事。透過二十多米高的駕駛窗,他認(rèn)真觀察著地面人員的手勢動作,隨后,目光緊鎖在行車下方碩大的鐵水罐。“這個(gè)鐵水罐的結(jié)蓋比較嚴(yán)重,現(xiàn)在我需要把它吊至指定位置然后借助挖機(jī)進(jìn)行處理。”只見他雙手緊握操作桿,穩(wěn)穩(wěn)地起吊、運(yùn)送,近百噸的鐵水罐在他的專注操作下穩(wěn)妥地運(yùn)送到了打罐區(qū)域。
滿是點(diǎn)子的“車間掌柜”
“肯學(xué)習(xí)善鉆研、點(diǎn)子妙方法多,善于調(diào)動團(tuán)隊(duì)合力解決棘手問題。”說的就是核算員章敏,她銳意進(jìn)取、主動作為,充分發(fā)揮積極性、創(chuàng)造性,為實(shí)現(xiàn)成本費(fèi)用管理的精細(xì)化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化做出了重要貢獻(xiàn)。
炯亮的眼神,稍顯瘦弱的身材,絲毫不掩飾她精明強(qiáng)干的性格,雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)。在工作中,她緊緊圍繞降本增效,深挖降本潛能,拓寬增效空間,用實(shí)際行動盤活“降本賬”。她不僅制定了車間成本指標(biāo),設(shè)置組織機(jī)構(gòu)及職責(zé),還制定了符合車間的成本控制方案,結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)行狀況將指標(biāo)費(fèi)用分解到各班組,做到人人頭上有指標(biāo)。不僅如此,她還根據(jù)“三項(xiàng)制度”改革實(shí)施后的績效管理辦法,讓成本控制好的班組享受到政策紅利,讓業(yè)績決定薪酬這句話在基層落地生根。
精而不益難為精,益而不精無長益。在章敏的帶動下,成本管控理念早已根植于煉鐵廠鑄運(yùn)車間每名員工心中,你看,你追我趕的良好氛圍在他們身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
“把脈問診”的設(shè)備醫(yī)生