今年以來，軋鋼廠軋機(jī)裝配車間切實將轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提升能力的思路貫穿于各項工作之中，并刀刃向內(nèi)主動檢視自身不足，凝聚全員力量當(dāng)好軋鋼“后勤兵”，為分廠高效發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

精進(jìn)臻善  腳踏實地抓落實

面對2022年下半年新形勢，該車間以科學(xué)化、精益化管理思路為落腳點，不斷夯實管理根基，制定了符合實際的相關(guān)制度。將各項工作落實到責(zé)任人，做好精細(xì)化管理，車間通過周評、月評的機(jī)制，對日常工作常抓不懈，緊盯基層工班長履職盡責(zé)，有效預(yù)防和杜絕重復(fù)性問題的發(fā)生。同時，車間堅持推行“早七部署，晚七碰頭”的會議模式，對當(dāng)天的安全、生產(chǎn)、工藝進(jìn)行合理安排部署，按照“四個第一時間”高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成當(dāng)天具體性的任務(wù)，對未完成情況車間牽頭落實相應(yīng)措施，促使各類問題不過夜。

刀刃向內(nèi)  服務(wù)生產(chǎn)為己任

為保證軋線的生產(chǎn)順行，該車間始終踐行“工作陣地前移，服務(wù)關(guān)口前置”的理念。每天安排專人上線對軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行全方位點檢，將設(shè)備的運(yùn)行情況及時反饋，確保故障點能在第一時間迅速發(fā)現(xiàn)與及時處理。此外，車間常態(tài)化組織技術(shù)骨干對軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)維修的工藝技術(shù)進(jìn)行研究和摸索，針對在線軋機(jī)損燒、裝配等關(guān)鍵問題反復(fù)進(jìn)行攻關(guān)和實驗，全力提升其使用周期。車間各級責(zé)任人每天堅持在軋線全程指導(dǎo)，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量幫扶，隨時協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場問題，用自身的行動積極為軋線保駕護(hù)航。

俯下身子  謀高水準(zhǔn)裝配之路

一直以來，該車間積極在軋輥和輥環(huán)加工方面尋求新的突破，根據(jù)基層班組的裝配與維修特點，對日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行了全員討論與更新，并結(jié)合崗位將工藝持續(xù)優(yōu)化，摒棄了前期浪費(fèi)人力和物力的操作規(guī)程。

2022年上半年，車間內(nèi)部心往一處想、勁往一處使，全員克服人手不足，加班加點解決了高線投產(chǎn)以來軋機(jī)液壓系統(tǒng)不能自如收放的“卡脖子”問題。同時，對高線積壓多年的軋機(jī)進(jìn)行解體維修，確保生產(chǎn)用一備二，完全滿足軋線隨時切換。緊緊圍繞生產(chǎn)任務(wù)，動腦筋、想辦法、搞創(chuàng)新，配合分廠和公司不斷優(yōu)化軋鋼工藝，使鋼材家族不斷發(fā)展壯大。鼓勵員工發(fā)揮自身聰明才智，開展技術(shù)改造與修舊利廢等工作，對棒線高速水管、現(xiàn)場工具、工裝等進(jìn)行改造，為大規(guī)格圓鋼軋制充分做好準(zhǔn)備。（軋鋼廠  王永康）