鋼包不僅是承載鋼水的熔融金屬設(shè)備，也是銜接轉(zhuǎn)爐和連鑄生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，它的運(yùn)行狀況對(duì)煉鋼安全生產(chǎn)、鋼水質(zhì)量和生產(chǎn)成本有著重要影響。為了充分發(fā)揮鋼包在煉鋼安全生產(chǎn)和質(zhì)量控制以及降本增效方面的重要作用，煉鋼廠鋼包車間從提升鋼包功能、保障鋼水質(zhì)量改善的要求入手，對(duì)備用包烘烤方式和鋼包底吹氬單向閥進(jìn)行了高效改進(jìn)，增強(qiáng)了鋼包功能，實(shí)現(xiàn)了鋼包運(yùn)行安全、鋼水提質(zhì)、降低出鋼溫度的三重顯著功效。

    富氧助燃烘烤備用包，提高包襯烘烤溫度50℃，降本效果顯著。目前煉鋼廠的混鐵爐、中間包、鋼包、廢鋼及合金烘烤均使用轉(zhuǎn)爐煤氣進(jìn)行保溫或烘烤，煤氣消耗量大，造成煤氣流量不足，壓力波動(dòng)大。有時(shí)由于轉(zhuǎn)爐煤氣熱值偏低等現(xiàn)象，導(dǎo)致備用包包襯烘烤溫度只能達(dá)到950℃左右，致使出鋼溫度偏高，影響了轉(zhuǎn)爐消耗的控制，同時(shí)也增加了鋼水中夾雜物的含量。為了提高鋼包包襯烘烤溫度，鋼包車間與設(shè)備科共同協(xié)作，根據(jù)烤包目標(biāo)溫度，完成了利用富氧技術(shù)提高鋼包包襯溫度方案，經(jīng)過多次試驗(yàn)和完善，將空氣中的氧含量確定為10％，將包襯溫度由950℃提升至1000℃，經(jīng)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)降低出鋼溫度15℃，降低鋼鐵料消耗降低15kg/t鋼。

    改進(jìn)鋼包底吹管單向閥管理及運(yùn)行方式，消除鋼包運(yùn)行安全隱患，鋼水底吹氬達(dá)到99.50％，同時(shí)消除了鋼包運(yùn)行安全隱患。鋼包底吹氬是均勻鋼水成份和溫度、促進(jìn)夾雜物上浮，提高鋼水純凈度的重要手段。之前，為了單方面控制單向閥消耗，鋼包底吹管單向閥使用時(shí)間較長，使用過程中檢查維修時(shí)間短、周期不固定，時(shí)有單向閥堵塞情況發(fā)生，造成鋼水?dāng)嚢璨痪鶆�，夾雜物上浮不充分，影響了鋼坯質(zhì)量。同時(shí)，為了更換堵塞底吹管單向閥，鋼包工需要靠近盛滿鋼水的鋼包進(jìn)行作業(yè)，如果鋼水氧化性較強(qiáng)，飛濺出的鋼水會(huì)燙傷操作的鋼包工，存在較大的安全隱患。為了確保鋼包工的人身安全，改善鋼水底吹氬效果，經(jīng)過鋼包車間多次試驗(yàn)，在新包投用時(shí)在底吹管更換安裝新的單向閥，并在鋼包小修和中修時(shí)，對(duì)單向閥進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保了每一爐鋼水底吹氬的正常進(jìn)行。經(jīng)進(jìn)一步規(guī)范操作，目前鋼水底吹氬透氣率達(dá)到99.50％，鋼水中各元素波動(dòng)控制在0.02％范圍內(nèi)，經(jīng)鋼坯低倍檢驗(yàn)，鋼中夾雜物進(jìn)一步減少。同時(shí)，由于單向閥堵塞情況的消除，鋼包工的人身安全也得到有效保障。（煉鋼廠   皇甫江濤   王鮮明）